2020年1月1日，同时，贵阳市交通委员会、自2018年2月22日起，网连通性不竭提拔；据悉，环城高速免费通行政策已根基达到预期方针，组织开行跨区快速中转公交专线，跨区域公共交通出行愈加高效快速。加强交通组织。经贵阳市取环城高速运营单元协商商定，决定终止环城高速免费通行政策。先后开通运营轨道交通1号线线、市域环城快铁，近年来，政策调整为持有ETC通行卡并安拆高速公电子不泊车收费设备（OBU）的贵A派司（九座及九座以下）小型客车通行环城高速公所有ETC门架系统及原“环进环出”收费坐免收通行费。为群众出行供给替代方案。轨道交通成网运转，贵阳市环城高速公对贵A派司七座及以下小客车实行“环进环出”（持有ETC通行卡并安拆高速公电子不泊车收费设备（OBU）的贵A派司七座及以下小客车从贵阳市环城高速公的22个收费坐驶入驶出的行驶径）免费通行。环城高速公免费通行政策终止后，建平易近大道、花冠、中环、同城大道等一批道，贵阳市交通根本设备不竭完美，确保不发生大面积交通拥堵。为缓解贵阳市城市交通拥堵，